·Введение в детали
Редуктор, изобретенный для изменения скорости и крутящего момента двигателя, одновременно увеличивает крутящий момент на выходном конце при снижении скорости. И наоборот, когда он увеличивает скорость, он уменьшает крутящий момент. Понимание основных различий между конструкциями редукторов, основ и того, как согласовать редукторы с требованиями вашего проекта, являются 3 важнейшими параметрами при выборе правильного редуктора для вашего электродвигателя. Два основных типа редукторов — это линейные редукторы и прямоугольные редукторы, каждый из которых использует определенные типы передач. Линейные редукторы могут иметь выходной вал либо соосный (выровненный) с валом двигателя, либо смещенный на небольшое расстояние, в зависимости от конструкции зубчатой передачи. Такие шестерни, как прямозубые шестерни, косозубые шестерни, шевронные шестерни и планетарные шестерни, обычно используются в линейных редукторах для передачи оборотов двигателя на выходной вал, параллельный валу двигателя. Напротив, прямоугольные редукторы передают обороты двигателя на выходной вал под прямым углом (90 градусов) от оси вала двигателя. В угловых редукторах обычно устанавливаются такие передачи, как конические и червячные.
Для выполнения всех возможных задач в области подъемных и приводных механизмов компания Purui импортировала зубошлифовальные станки NILES, системы термообработки AICHELIN, обрабатывающие центры MAZAK и множество другого оборудования известных производителей, что привело к выпуску серии редукторов с высокой точностью, низким энергопотреблением, низким уровнем шума и длительным сроком службы.
